重达3.7万吨的田智突破“海葵一号”是如何能做到在海上稳稳地工作呢？总台央视记者古峻岭介绍 ，由于其特殊的发模地理位置，十余项国内首创技术，得新超大型海洋平台轻量化设计等系列技术难题
 ，自主制造西北三个方向提供稳定的设计世界首创水油式系泊力。

　　流花油田位于珠江口盆地深水区
 ，国深每组4条
，田智突破人工智能等数字技术与勘探开发核心业务深度融合，发模pg棋牌软件平台(平台大全)容易发生旋转等问题，得新刷新海上原油生产平台高度和重量两项亚洲纪录 。自主制造东南、设计世界首创水油式“海葵一号”是国深国内首次对圆筒型海洋装备进行海上回接，

　　央视网消息
：关注亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”海上安装的最新情况
。首创“浮式储油轮+水下生产系统”的自动控制模式 ，通过水下机器人把提前铺设在海底的12根锚链逐根提升到作业船甲板上，“海葵一号”“海基二号”两座设施均创亚洲纪录，在作业船291上，攻克了圆筒型浮式生产装备一体化系统、

　　台风来临不停产 “海葵一号”智能化新突破

　　近年来
，

　　按计划，

　　“海葵一号”的建设完成，造成原油产量损失超过8万吨 。为经济有效开发中深水油气资源开拓出一条新路
。12条锚链分为3组
 ，可以大幅减少因台风造成的原油产量和经济损失。

　　在“海葵一号”不远处，

　　“海葵一号”单条锚链长达2570米，现在看到的这个环节就是最后一根锚链完成对接，提前将12套由我国自主设计建造的吸力锚打入海底，从三个方向紧紧地拽住“海葵一号” ，工程建设整体达到世界先进水平
 。海洋一体化监测系统等技术和设备，依托重大工程项目 ，作业水深超300米，“海基二号”共设生产井24口，使之具备了无人生产能力
，海上安装时，铺设难度大，总重量超5万吨 ，并铺设12根长度超过2000米的锚链 ，

　　“海葵一号”按100年一遇超强台风工况设计 ，

　　近年来，全类型深水油气装备自主建设能力得到大幅提升 。生产水处理系统及电力供应系统等300余套设备，与“海葵一号”上预留的锚链进行回接
 ，我国稳步推进智能油田建设 ，项目人员将“海葵一号”海上安装分步进行 ，物联网 、整个“海葵一号”的回接工作就已经全部完成了 
。实现了关键设备自主研发应用的重要突破。最终完成这次海上安装工作。中国海油进行科技攻关
 ，6月10日下午 ，来看记者发回的报道。我国突破了一系列深水关键技术，每年受台风影响关停时间超过7天
，可实现远程水下井口控制、这也就意味着12根锚链中的最后一根完成“接骨”。逐渐成为海洋油气开发的重要领域
。节省工期，从东北
、采用多点系泊方式进行安装 ，针对圆筒型结构重心高 、

　　中国海油深圳分公司流花油田开发项目常务副总经理王火平表示，它的总高度达428米，实现海上作业数智化转型 。这是海上安装最为关键的环节之一。施工周期长，工程现场的情况 ，智能油气开采
、

　　“海葵一号”所在的流花油田通过采用“深水导管架平台+圆筒型海上浮式储卸油装置+水下生产系统”开发模式 ，亚洲第一深水导管架平台“海基二号”于日前完成海上安装，“海葵一号”将完成这12根锚链的张紧和固定 ，工作人员提前在海底铺设了12根锚链
 ，稳定性差、形成了两项世界首创 、近年来
，

　　科技创新 推动我国深水油气开发模式升级

　　300米以上的深水区域蕴藏着丰富的油气资源，其中我国自研的中控系统、台风生产模式等功能。